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Milan tram driver charged after derailment kills two, injures nearly 50
Italy

Imputan al conductor de un tranvía en Milán tras un descarrilamiento con dos muertos y casi 50 heridos

El conductor, de 60 años, declaró haber sentido un dolor en la pierna y haber perdido el conocimiento antes de que el tranvía de la línea 9 chocara contra un edificio el pasado 27 de febrero.

2 de marzo de 2026

Las autoridades informaron que el conductor del tranvía de Milán que descarriló el 27 de febrero está siendo investigado por un presunto delito de catástrofe por negligencia. El accidente, en el que el convoy de la línea 9 se salió de las vías en viale Vittorio Veneto y colisionó contra un edificio, se cobró la vida de dos personas y dejó casi 50 heridos.

El operario, de 60 años, relató a La Repubblica que sufrió un problema de salud mientras conducía. «La verdad es que me dio un malestar mientras estaba al volante. Sentí un dolor en la pierna y luego un desmayo... No vi nada más, todo se volvió negro y perdí el control. Solo recuperé el conocimiento al chocar contra el edificio», explicó.

Según el conductor, el primer síntoma fue un dolor en la pierna, seguido de una pérdida de conciencia que le hizo perder el control del vehículo. Tras el impacto contra el edificio, se golpeó la cabeza contra un cristal y sufrió un hematoma en el ojo, aunque no presentó heridas de gravedad y ya ha recibido el alta médica.

El trabajador volverá a ser interrogado en los próximos días en presencia de su abogado, tras haber sido imputado formalmente. Según las autoridades, el hombre cuenta con 35 años de servicio y no tiene antecedentes de accidentes en su historial.

El descarrilamiento dejó dos víctimas mortales; en ambos casos, los pasajeros salieron despedidos del tranvía. Además, hubo cerca de 50 heridos. A fecha de 1 de marzo, dos pacientes permanecían en la unidad de cuidados intensivos del Policlínico de Milán y otro se encontraba bajo observación. El resto de los heridos ya han sido dados de alta.

La Fiscalía de Milán está investigando el funcionamiento del sistema de «hombre muerto», un dispositivo de seguridad diseñado para detener el vehículo si el conductor queda incapacitado. Las autoridades confirmaron que el tranvía accidentado contaba con este sistema, además de otro mecanismo de seguridad adicional.

El 1 de marzo se depositaron ofrendas florales en el lugar del accidente. Representantes de ATM, la empresa de transporte público de Milán, dejaron dos arreglos de flores blancas con rosas y calas, acompañados de una tarjeta que decía: «El pésame de ATM». Asimismo, un ciudadano anónimo colocó una gerbera blanca en el gran árbol contra el que chocó el tranvía al tomar la curva.